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申請條件

● 持有土地(農地、建地)持分可。

● 持有房屋,坪數不限,屋齡不拘。

● 20歲以上皆可辦理(沒有銀行65歲以上不可辦理的限制)。

● 向銀行貸款者,或未貸款者。 ● 已經向當舖或私人借貸者(可代償)。

● 負債比過高,銀行退件,個人信用瑕疵皆可辦理。

● 免徵信,免保人(退票,卡債過高,房貸遲繳)皆可承作。 申請需備文件

● 身分證正本,印鑑證明。

● 土地,建物所有權狀(正本)。

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*建蔽率:

建蔽率乃指一塊建築基地內,其建築物之最大水平投影面積(即建築面積)占基地面積之比例。 建蔽率是房屋投影面積與基地面積的比率,建蔽率小空地面積大,建蔽率大空地面積小。
例:基地面積 100坪,建蔽率為 60%, 則建築面積 為100坪 x 60% = 60坪。建蔽率的設立,旨在規定建地必須留有空地,以維持環境品質。

*容積率 : 

建築物地面上各層樓地板面積之和與建築基地面積的比率(不包括地下層及屋頂突出物 。簡言之即建坪與地坪之比。
例:基地面積 100坪, 容積率為 225%,則總樓地板面積為100坪 x 225% = 225坪。

實施容積率的目的:

1 有效控制都市建築物之密度及人口分佈

2 增加建築物造型的彈性,使都市景觀豐富有趣

3 改善建築基地的實質環境品質,增加空地的有效性

*建蔽率與容積率的關係:

兩者同為都市計劃中控制土地使用強度的法規。容積率是以建築總樓層地板面積和基地面積之比來限定其使用密度;建蔽率則以建築物之最大投影面積和基地面積之比來限制其使用密度。

在相同的地基上,相同的容積率可以有不同的建蔽率,例如在100坪的地基上,限制容積率為180%,設計師卻可以有不同的設計,如果設計為九層樓且每層樓板面積都是20坪 ,則其建蔽率為20%,容積率為180%,或者設計為六層樓且每層樓板面積都是30坪,則其建蔽率為30%,容積率亦為180%,或設計為三層樓且每層樓板面積都是60坪 ,則其建蔽率為60%,容積率亦為180%。

*建蔽率屬平面管制,容積率則屬立體管制

建蔽率是房屋投影面積與基地面積的比率,比率愈低則留下的空地愈大。
例如:100坪 基地上房屋的投影面積為20坪,則建蔽率為20%。建蔽率小空地面積大, 建蔽率大空地面積小。
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*【台灣 都市用地】各使用分區之建蔽率不得超過下列規定。但本細則另有規定者外,不在此限:

內容來自sina新聞

萬達電商傳統巨頭的艱難探索

  8月29日,萬達集團、百度、騰訊在深圳舉行戰略合作簽約儀式,宣佈共同出資在香港註冊成立萬達電子商務公司。萬達電商計劃一期投資人民幣50億元,萬達集團持有70%股權,百度、騰訊各持15%股權。王健林在當天講話中稱,未來五年還將引入新的戰略投資者,使投資總額達到200億元。

  消息甫出,各種解讀亦紛沓而至。不少人將之視為三個土豪聯手對阿裡發起的狙擊戰:三個臭皮匠能否頂個諸葛亮,因為此前無論是騰訊還是百度,均在電商領域折戟沉沙。尤其是阿裡正處於IPO前夕,更加令人浮想聯翩。

  其實,互聯網領域的競合早已司空見慣,也不用管李彥宏在講話中對上述猜測的否認,問題的關鍵在於:與阿裡競爭,搶奪O2O這塊巨大蛋糕,需要一種新的玩法。這種玩法無論國內外尚無成功案例,以至於三人在當天講話中也沒找到太合適的概念,姑且稱之為O2O電商模式。

  萬達O2O電商模式究竟是什麼玩意?先來看看三方對這種線上線下融合新玩法的描述:"萬達、百度、騰訊將在打通賬號與會員體系、打造支付與互聯網金融產品、建立通用積分聯盟、大數據融合、Wi-Fi共享、產品整合、流量引入等方面進行深度合作。三方將聯手打造線上、線下一體化的賬號及會員體系,探索創新性互聯網金融產品;建立國內最大的通用積分聯盟及平臺;同時,萬達、百度、騰訊三方還將建立大數據聯盟,實現優勢資源大數據融合,共同打造線上線下一體化的用戶體驗。"

  結合王健林7月份在萬達做的《2014年上半年工作報告》,所謂線上、線下一體化的賬號及會員體系,正是萬達力推的"一卡通"業務--"這張卡在全國萬達廣場、酒店、度假區消費,購房都能通用,消費還有折扣、積分、抽獎、增值服務等等。"王健林展望,幾年以後,在萬達近200傢萬達廣場、100多傢酒店、8至10傢開業的度假區所帶來的每年幾十億人次客流中,可以發上億張卡。

  "一卡通"業務不僅大幅提升用戶體驗,也會沉淀下大量用戶數據,從而為進一步開發其他互聯網金融產品:眾籌投資等打下基礎,也是三方大數據聯盟的基礎。在此過程中,百度、騰訊將充分發揮流量引入優勢。

  可是,萬達電商的物理形象到底是怎樣的?王健林在上半年工作報告中提出:"現在一說淘寶,大傢都知道就是網上賣東西,一說騰訊就知道微信,一說百度就是搜索,萬達電商要在一兩年左右,讓大傢一說萬達電商,就立刻聯想到是真正的O2O。"

  什麼是真正的O2O,如何提升電影、餐飲娛樂業的體驗式消費,無疑仍是一個探索中的命題。在當天的講話中,人們或許可以管窺一二。

  王健林提到"智能停車技術",為解決商場的停車難問題,可以開發一套智能定位應用。李彥宏描述瞭幾個激動人心的場景:"如果一個人在萬達廣場逛街,發現一個女孩子的裙子很漂亮,拍個照片就知道是萬達哪傢的店賣的。看到一個海報,就知道萬達院線幾點放映這場電影,可以完成選座和支付。"此外,通過更多的線上服務,為飛機、電影院、餐館、卡拉OK提供更有效的運營方式。馬化騰則將之總結為,利用移動互聯網的技術,使商業更為智能、智慧。

  有理由相信,無論對消費者還是企業來說,類似的應用場景會有很多很多,也足夠引人向往。問題在於此番合作對各方意味著什麼,它們各自能提供什麼?

  在艾瑞咨詢[微博]集團研究院院長曹軍波[微博]看來,從大的戰略看,無論是騰訊還是百度,都希望找到一條將自己的流量更高效變現的途徑,加上萬達完善的購物中心,為重新定義移動互聯網時代下新的電商生態體系提供瞭可能。

  此外,有瞭萬達的海量客戶,在與阿裡的支付戰爭中,無論是騰訊還是百度都將獲益匪淺。目前來看,除瞭引流以外,騰訊的支付、娛樂,百度的支付、地圖都將直接塑造萬達電商平臺的物理形象。

  對萬達來說,互聯網帶來的沖擊已顯而易見,去年萬達百貨收入第一次未完成指標,隻完成瞭計劃的91%,客流下降的背後是零售業態的整體下滑。此外,萬達所在的商業地產行業已在走下坡路,從今年發佈第一季報的131傢地產企業的業績看,實現同比增長的企業不足50%。如何通過線上線下融合,提升諸如電影院、餐館上座率,提高商傢經營效率,進軍電商對王健林來說刻不容緩。

  事實上,萬達早在2012年即入局電商,不過在8月29日的講話中,王健林卻並不承認萬達電商已成立2年,"我們自己的數據中心、自己的智慧系統農地變建地條件算公式怎麼貸款比較會過件怎麼貸款比較會過件中和房屋信貸、我們的軟件都還沒有完全研發出來,今年底是試行,明年底正式上線。"

  移動互聯網為傳統商業的轉型帶來契機。隻是,對萬達來說,這次移動互聯網的自我升級之路,雖然陣容豪華,依然前路未知,艱難重重。

  首先對在傳統商業模式中浸淫深久的萬達,要完成自身從理念、管理模式、部門融合之間的創新就不容易。此外,萬達電商高薪挖來的幾位高管紛紛離職,與此不無關系。盡管王健林在上半年工作報告中,提出集中資源,嚴禁各系統搞電商,將所有網上資源給電商公司,並將之提到紀律的高度。但他緊接著提出要在3年之內找到盈利模式,並表示"電商要有考核目標,包括全年目標、半年目標,集團按目標考核,如果一兩次完不成目標,就要調整思路;連續完不成,就要調整人,萬達事業從不等人",這不能不讓人擔憂,在互聯網的燒錢創新之路上,如何在創新與盈利間平衡,對未來的電商團隊考驗巨大。

  此外,騰訊、百度未來能提供的資源究竟有多少?盡管馬化騰在當天講話中特意表明此番電商模式不是售賣東西,以打消以前合作夥伴京東(31.92, 0.48, 1.53%)的疑慮,但看下騰訊、百度各自在O2O領域的佈局:王府井百貨、上品百貨、新世界百貨、海底撈都是騰訊的合作夥伴;百度的合作夥伴也有地圖開放平臺上集成的餐飲酒店商傢。未來各方的競合協同,挑戰巨大,盡管互聯網評論者Keso表示,如果是一塊足夠大的蛋糕,現階段沖突遠小於合作的利益。

  更重要的是,未來萬達電商平臺管理上的考驗依然不小。在曹軍波看來,合資公司能否形成理論上的合力,不同文化如何融合,7:1.5:1.5架構下三傢公司在管理層的權責劃分,能否靈活高效應對市場變化,都值得高度關註。

  當然,這一切都有待進一步的觀察與思考。不管如何,在與移動互聯時代的擁抱中,萬達不得不跨出這一步,在Keso看來,是對傳統巨頭非常艱難的一步。

新聞來源http://bj.house.sina.com.cn/news/2014-09-01/07502889808.shtml

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